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集美大橋

集美大橋于2006年12月20日開工建設(shè),2008年7月1日建成通車。

集美大橋南起廈門市島內(nèi)環(huán)島干道,下穿高崎機(jī)場跑道后,跨海連接集美區(qū)。大橋主線全長8.438公里,跨海大橋長3.82公里,橋梁總寬度36米,主線道路為雙向6車道,設(shè)計行車速度為80km/h,日通行能力為8萬輛次。大橋中間設(shè)BRT專線,雙向2車道,設(shè)計行車速度為60km/h。大橋工程總投資29.5億元。

集美大橋建設(shè)采用了國內(nèi)外最先進(jìn)的“短線匹配法節(jié)段預(yù)制懸拼”工藝,實現(xiàn)“施工規(guī)模第一、施工跨度第一、施工速度第一”,該工藝獲評為“國家級工法”并在全國范圍內(nèi)推廣。

集美大橋?qū)徑膺M(jìn)出島交通壓力,擴(kuò)充城市發(fā)展空間,推動環(huán)東海域的開發(fā)建設(shè),加強(qiáng)廈門與周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會互動和融合,具有十分重要的意義。

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