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11月14日，在廈門翔安隧道旁東側(cè)通風塔附近的墩臺預制場內(nèi)，廈門第二東通道工程首件預制墩臺出場裝船成功。

次日墩臺將從岸邊出運至海上指定位置。11月16日墩臺將在預定點位吊裝。

廈門第二東通道A3標段墩臺預制場項目經(jīng)理白虹昨日介紹:“裝配式跨海大橋的墩臺，采用立式預制工藝施工，施工技術(shù)復雜，建設(shè)規(guī)模大，實施難度高，頂推上船難點在于從墩臺場橫移至船上有一段連接陸地和船舶的過渡鋼軌，能不能有效承重關(guān)系到上船的成敗。”昨日16時16分，墩臺經(jīng)過細致的微調(diào)，橫移了約50米，成功被頂推至船上，前后用時將近一小時。

據(jù)悉，此次準備安裝的是橋梁主體工程A3標段20號墩，首件墩臺澆筑混凝土后，最里層使用了防腐涂層，外層還增加景觀涂裝，該墩臺凈重約2200噸。廈門第二東通道A3標段墩臺預制場總工程師王海波說:“我們的墩臺使用了有色涂裝，建成后在海上會成為一道亮麗的風景線。”

廈門第二東通道工程共需預制墩臺35座，單件最大重量可達2616噸。工程首件預制墩臺出場裝船成功，標志著廈門第二東通道工程預制墩臺安裝工作正式啟動。

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